એક્સ્ટ્રુડરમાં શા માટે કાળી રેખાઓ વારંવાર દેખાય છે? This article teaches you how to quickly determine whether it is caused by a problem with the barrel or screw.

એક્સ્ટ્રુડર્સ પર વારંવાર કાળી રેખાઓ મુખ્યત્વે કાચા માલના દૂષણ, સાધનો પર કાર્બન જમા અને પહેરવામાં આવેલા ઘટકોને કારણે થાય છે. આ મુદ્દાઓને નીચેના પગલાંઓ અનુસાર તપાસ અને સ્થાનની જરૂર છે.

1. કાચો માલ અને સહાયક સામગ્રીની સમસ્યાઓ

આ સૌથી સામાન્ય કારણ છે અને તેને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.

કાચા માલની અશુદ્ધિઓ: ધૂળ, ધાતુના ભંગાર અથવા અન્ય માસ્ટરબેચ જેવી કાળી વિદેશી દ્રવ્ય, ઉત્પાદન, સંગ્રહ અથવા પરિવહન દરમિયાન કાચા માલમાં દાખલ થઈ શકે છે.

કાચા માલની ભેજ અથવા અધોગતિ: કાચા માલમાં વધુ પડતો ભેજ ઉચ્ચ-તાપમાનના ઉત્સર્જન દરમિયાન કાર્બનીકરણ તરફ દોરી શકે છે, પરિણામે કાળા ડાઘા પડે છે. લાંબા સમય સુધી સંગ્રહથી થતા અધોગતિને કારણે કાળી સળગી ગયેલી સામગ્રી પણ બની શકે છે.

માસ્ટરબેચ અથવા એડિટિવ મુદ્દાઓ: માસ્ટરબેચના નબળા વિખેરવાના પરિણામે કાળા સંચિત કણો થઈ શકે છે. ઉમેરણો (જેમ કે એન્ટીઑકિસડન્ટો) ના અતિશય ઉમેરણ ઊંચા તાપમાને કાર્બનીકરણ તરફ દોરી શકે છે.

2. સાધનની અંદર કાર્બન જમા થાય છે: લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, શેષ સામગ્રી સરળતાથી બેરલ, સ્ક્રૂ અથવા ઘાટમાં રહી શકે છે, જે કાર્બનીકરણ અને કાળી રેખાઓનું નિર્માણ તરફ દોરી જાય છે.

ડાઉનટાઇમ દરમિયાન અધૂરી સફાઈ: બેરલ અને સ્ક્રૂમાં રહેલી અવશેષ સામગ્રી અગાઉના રન પછી સંપૂર્ણપણે સાફ થતી નથી. જ્યારે મશીન પુનઃપ્રારંભ થાય છે, ત્યારે આ અવશેષ સામગ્રી ઊંચા તાપમાને કાર્બનાઇઝ થાય છે અને નવી સામગ્રી સાથે ભળી જાય છે. અયોગ્ય ઉત્પાદન પરિમાણ સેટિંગ્સ: એક્સટ્રુઝન તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, કાચા માલના થર્મલ સ્થિરતા તાપમાનને ઓળંગે છે, જે બેરલમાં ઓવરહિટીંગ અને કાર્બનાઇઝેશનનું કારણ બને છે.

ફીડ રેટ સાથે સ્ક્રુ સ્પીડ મેળ ખાતી નથી: ફીડિંગ સ્પીડ ખૂબ ધીમી છે, જ્યારે સ્ક્રુ સ્પીડ ખૂબ જ ઝડપી છે, જેના કારણે સામગ્રી બેરલમાં ખૂબ લાંબા સમય સુધી રહે છે, જે થર્મલ ડિગ્રેડેશન અને કાર્બનાઇઝેશન તરફ દોરી જાય છે.

3. સાધનોના ભાગો વસ્ત્રો અથવા નિષ્ફળતા

ક્ષતિગ્રસ્ત સીલ દ્વારા રજૂ કરાયેલા પહેરેલા ભાગો અથવા અશુદ્ધિઓમાંથી મેટલ કાટમાળ પણ કાળી રેખાઓનું કારણ બની શકે છે.

સ્ક્રુ અને બેરલ વસ્ત્રો: લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, વચ્ચેનું અંતરસ્ક્રુ અને બેરલવધે છે, જે સામગ્રીને ફસાવવાનું અને ગેપમાં કાર્બનાઇઝ કરવાનું સરળ બનાવે છે. વસ્ત્રો દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ મેટલ પાવડર સામગ્રીમાં ભળી શકે છે, કાળી રેખાઓ બનાવે છે.

મોલ્ડની સમસ્યાઓ: મોલ્ડ ફ્લો ચેનલમાં કાર્બન ડિપોઝિટ અથવા સ્ક્રેચમુદ્દે પ્રવાહ દરમિયાન સામગ્રી ફસાઈ અને કાર્બનાઈઝ થઈ શકે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત મોલ્ડ સીલ બાહ્ય અશુદ્ધિઓને ફ્લો ચેનલમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી શકે છે.

ફિલ્ટર ક્લોગ અથવા ડેમેજ: ઓગળેલા ફિલ્ટર્સ કે જે લાંબા સમયથી બદલવામાં આવ્યા નથી તે ભરાયેલા થઈ શકે છે, જે નબળા સામગ્રી પ્રવાહ અને સ્થાનિક ઓવરહિટીંગ અને કાર્બનાઇઝેશન તરફ દોરી જાય છે. ક્ષતિગ્રસ્ત ફિલ્ટર અશુદ્ધિઓને સીધા ઘાટમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી શકે છે. "કાચા માલ → સાધનોની સફાઈ → એસેસરીઝ નિરીક્ષણ" ના ક્રમમાં તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ પરીક્ષણ માટે નવા કાચા માલના બેચને બદલો. કાચા માલની સમસ્યાને દૂર કર્યા પછી, બેરલ, સ્ક્રૂ અને મોલ્ડને ડિસએસેમ્બલ કરો અને સાફ કરો અને છેલ્લે સ્ક્રુ અને ફિલ્ટર જેવી એક્સેસરીઝની સ્થિતિ તપાસો.

જેમ કે પ્લાસ્ટિક ઓગળવાની, સંકુચિત કરવાની અને અંદર ગલન કરવાની સમગ્ર પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છેસ્ક્રુ, સપાટીની સૌથી નાની અપૂર્ણતા પણ કાળી છટાઓ માટે સંવર્ધન સ્થળ બની શકે છે. પરંપરાગત સ્ક્રૂમાં સપાટીની ખરબચડી સામાન્ય છે, જે હાઇ-સ્પીડ પરિભ્રમણ દરમિયાન થ્રેડ ગેપ્સમાં ફસાયેલી સામગ્રી માટે સરળ બનાવે છે. આ, પુનરાવર્તિત ગરમી સાથે, સળગી ગયેલા ઉત્પાદનો બનાવે છે, જે આખરે તૈયાર ઉત્પાદનમાં કાળી પટ્ટીઓનું કારણ બને છે.

સામગ્રીની પસંદગી પણ નિર્ણાયક છે. અમારા સ્ક્રૂ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા 38CrMoALA નાઇટ્રાઇડ એલોય સ્ટીલના બનેલા છે. આ સાત દિવસની ક્વેન્ચિંગ અને નાઇટ્રાઇડિંગ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, પરિણામે 0.50-0.70mm જાડા નાઇટ્રાઇડ લેયર અને HV950-1050 ની સપાટીની કઠિનતા થાય છે. આ સામગ્રી ગુણધર્મો 200°C આસપાસના તાપમાનમાં પણ ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકારની ખાતરી આપે છે, પરંપરાગત ઉત્પાદનોની સરખામણીમાં સ્ક્રુની સર્વિસ લાઇફ ઓછામાં ઓછા એક-પાંચમા ભાગ સુધી લંબાવે છે. આ વિસ્તૃત ઉપયોગ પર સપાટીના ઘસારાને કારણે મૃત ખૂણામાં સામગ્રીના નિર્માણને અટકાવે છે.

ચોકસાઇ મશિનિંગ દ્વારા, સ્ક્રુ Ra0.4 માઇક્રોનની મિરર-ગ્રેડ સપાટીની પૂર્ણાહુતિ હાંસલ કરે છે, જે ઉદ્યોગના ધોરણ કરતાં અનેક ગણું વધારે છે. આ સ્ક્રુ સપાટીની લંબાઈના મિલીમીટર દીઠ 0.4 માઇક્રોનથી વધુ ઊંચાઈના તફાવતમાં અનુવાદ કરે છે, જે માનવ વાળના વ્યાસના માત્ર 1/200માં છે. આ અતિ-સરળ સપાટી નોંધપાત્ર રીતે સામગ્રીની જાળવણીના જોખમને ઘટાડે છે અને પ્રથમ સ્થાને કાળી છટાઓ માટેના માર્ગને દૂર કરે છે.